Súria vive históricamente alrededor de la actividad minera del Cardener, y eso ha creado a su alrededor un tejido de empresas auxiliares muy característico: talleres de mantenimiento mecánico y eléctrico, calderería, almacenes técnicos de repuesto, empresas de transporte y servicios industriales. Cuando una de esas empresas cierra, se traslada o pierde el contrato que la sostenía, la nave que deja no se parece a la de un distribuidor: está llena de repuesto.
El almacén técnico es el gran asunto de esta zona. Estanterías cargadas de rodamientos, correas, bombas, motores, reductores, válvulas, tornillería, cable, electrodos y piezas fabricadas expresamente para una instalación concreta. Buena parte de ese material está nuevo, referenciado y tiene un valor de mercado que no se parece en nada al de la chatarra, pero solo si se inventaría con un mínimo de criterio en lugar de volcarlo en un contenedor. Nosotros lo separamos, lo listamos por familias y lo valoramos, porque es la partida que más veces cambia el signo del presupuesto en un vaciado de Súria.
El resto del contenido es taller puro: máquinas ancladas, bancos, herramienta fija, equipos de soldadura, compresores, carros y estructura auxiliar, además de chatarra ferrosa y no ferrosa acumulada durante años en el patio. Y como en cualquier taller, aparecen aceites, disolventes, trapos impregnados y envases contaminados que se identifican, se dejan fuera del alcance y se derivan a empresa autorizada.
En VACIADOSZAFA hacemos vaciado de naves, talleres y almacenes técnicos en Súria con inventario del repuesto antes de retirarlo, valoración separada de lo que tiene mercado y cierre con documentación de residuos y acta de entrega.
Quién nos llama desde Súria y por qué motivo
Nos llaman empresas auxiliares que cesan o pierden el encargo que las sostenía, propietarios de nave que recuperan el inmueble y se encuentran un almacén técnico entero dentro, y administradores que liquidan una sociedad y necesitan el inventario firmado partida por partida.
Qué clase de nave se vacía en Súria
El repuesto se inventaría antes de moverlo. Separarlo por familias y valorarlo es lo que evita que material nuevo salga de la nave a precio de chatarra.
Serveis a la mineria
Talleres de mantenimiento y calderería.
Magatzem tècnic
Repuesto referenciado y material nuevo.
Nau de transport
Almacenaje, taller y patio de maniobra.
Pati exterior
Chatarra y estructura acumulada.
Del contrato al acta: cómo se ordena un vaciado en Súria
Subimos a inventariar antes de comprometer una cifra, porque en estas naves el valor del repuesto puede cambiar por completo el resultado.
Lectura del contrato y visita
Antes de medir volumen leemos la cláusula de devolución del arrendamiento o las condiciones pactadas con el comprador, porque son ellas y no los metros cúbicos las que fijan el alcance real: qué mejoras hay que retirar, qué instalaciones se quedan, en qué estado debe quedar la solera y qué se considera desperfecto.
Inventario de activos
Recorremos la nave con una lista en la mano y clasificamos todo lo que hay en cuatro destinos: reventa, achatarrado, entrega a entidad receptora y destrucción certificada. El valor que la maquinaria, el rack útil y el metal puedan recuperar se anota y se descuenta de la oferta antes de firmar nada.
Desmontaje y desanclaje
Bajamos el racking por fases y en el orden que marca su propio montaje, cortamos y desanclamos las máquinas fijadas a bancada o a solera, liberamos líneas de aire, cuadros y extracción, y dejamos identificados los huecos y arquetas que habrá que tapar.
Retirada y trazabilidad
Cada flujo sale de la nave separado y con su código LER, y cada transporte queda documentado con el gestor autorizado que corresponde. Los residuos peligrosos que aparecen se identifican, se dejan fuera del alcance y se derivan a empresa acreditada para ese tratamiento.
Reposición y acta de entrega
Reponemos el pavimento donde hubo anclajes, tapamos pasos y huecos, barremos y cerramos el trabajo con un dossier: inventario firmado, reportaje fotográfico antes y después, documentación de residuos y acta de entrega para que la propiedad acepte la nave.
Lo que sale de una nave de Súria, partida por partida
Retiramos repuesto y material de almacén técnico inventariado, maquinaria de taller anclada, bancos y herramienta fija, equipos de soldadura y compresores, estanterías, chatarra ferrosa y no ferrosa del patio, mobiliario de oficina y equipos informáticos. Aceites, disolventes y envases contaminados se derivan a empresa autorizada.
Por qué una nave de Súria no se vacía como una de polígono nuevo
Echa un vistazo a demás áreas, comprueba qué incluye el vaciado y contacto en contacto.
Preguntas frecuentes en Súria
¿Retiráis el fibrocemento de la cubierta?
No, y preferimos decirlo claro porque en naves de los sesenta y setenta aparece con frecuencia. El fibrocemento con amianto exige una empresa inscrita en el registro específico, un plan de trabajo aprobado y un procedimiento que no es el nuestro. Lo que hacemos es identificarlo durante la visita, dejarlo expresamente fuera del alcance, no manipularlo ni romperlo mientras trabajamos dentro y derivarte a una empresa acreditada para esa parte. Lo mismo aplica a aceites hidráulicos, disolventes, envases contaminados y gases refrigerantes: se identifican, se separan y se derivan a quien tiene la autorización para tratarlos.
¿Hacéis mudanzas o vendéis naves?
Ninguna de las dos cosas, y conviene aclararlo porque en las búsquedas se mezcla todo. No somos una empresa de mudanzas ni de trasteros, no gestionamos la recogida municipal de voluminosos, no somos chatarreros que solo se llevan el metal aprovechable y no vendemos ni alquilamos inmuebles industriales. Lo que hacemos es vaciar la nave entera, gestionar cada residuo con gestor autorizado y dejarla en condiciones de que la aceptes o la entregues, precisamente para que puedas venderla, alquilarla o traspasarla con otro.
¿Cierras o traspasas una nave en Súria? Empecemos por la cláusula de devolución
936 940 451